О, вот это да, морские пути переполошились, как студенты перед экзаменами, и всё из-за хуситов, которые решили поиграть в пиратов и атаковать корабли, связанные с Израилем. Морские компании, видимо, вспомнили старый добрый фильм “Пираты Карибского моря” и решили, что не хотят рисковать своими сокровищами. В результате, ради безопасности, они отправляют свои суда в большое путешествие вокруг мыса Доброй Надежды, что, конечно же, добавляет адреналина в кровь бухгалтерам, учитывая растущие расходы и сроки доставки.
Как следствие, в Красном море сейчас наблюдается такое падение трафика, что можно было бы снять фильм “Титаник 2: Пустыня на воде”. Контейнеровозы буквально испарились на 25% в декабре 2023 года, а вот суда “ро-ро” (не путать с роботами R2-D2), перевозящие сжиженный природный газ и прочие вкусности, остались на плаву, вероятно, благодаря своей неутомимости и стойкости к морским разбойникам.
И вот теперь, благодаря креативным решениям морских компаний, мы имеем уникальную возможность наблюдать, как судоходство в Красном море сократилось на целых 20% после 16 декабря. Это как если бы все вдруг решили, что Новый год отменяется. И если 1 декабря море было полно кораблей, то к 31 декабрю оно опустело, словно после распродажи в “Черную пятницу”.
Ну и, конечно, не забудем о звездах морских перевозок, таких как Maersk и MSC, которые, видимо, решили, что плавание в этих условиях – это не для слабонервных и приостановили свои рейсы. Видимо, они предпочли подождать, пока морские хулиганы утихомирятся или пока не появится Джек Воробей, который разрулит всю эту историю с хуситами.
